潇湘省委常委会议厅六月下旬的午后阳光正烈玻璃窗上映出金灿灿的光但会议室里的气压却低得惊人。
赵建国面无表情地翻着手中的资料而李一凡稳坐右侧面前摊开的是他亲自审定过的《星城市网约车安全治理执行情况汇报》。
此次常委会的主题写的是“关于近期市级公共管理制度的协调”但所有人都心知肚明这就是一次针对“星盾八条”的问责式讨论。
李一凡不言他清楚知道这是平台反扑后催动的政治反应。
就在昨天大夏社刚刚刊发《一城一政如何护航千万民众的夜行》。
点赞星城市的制度探索。
而与此同时嘀嘀公司也向潇湘省政府、人大、政协以及省委书记赵建国办公室连投数份函件称“地方过度执法、技术要求激进、严重影响平台运营”。
会议伊始副省长林浩民首先发言语气委婉却意味深长:“赵书记李书记主政星城这段时间确实锐意进取制度创新勇气可嘉。
但我们也要考虑平台经济整体运行环境的稳定问题。
网约车毕竟属于国家重点扶持的互联网出行板块地方政策尺度是否要更稳妥些?” 他话音刚落副省长唐志衡随即附和:“林省长说得对我也注意到近几日一些司机联名上访声称过度监管让他们生计难以为继部分平台已有撤出意向。
我们要防止因治理过急出现民营资本外逃。
” 李一凡听罢神色不动缓缓起身:“两位副省长提的问题我理解也尊重。
但我要重申几个核心事实: 第一星盾八条全部基于《网络安全法》《交通运输法》《治安管理处罚法》以及人大授权条例框架之内没有任何超越权限之举。
第二滴滴平台在潇湘每天有超过八十万单交易量涉案投诉却极难追溯根源原因是监管空窗。
第三自星盾试点推行以来夜间女性乘车报警量下降近八成治安警情下降六成这难道不是政绩?” 会议室一度沉默。
赵建国此刻终于抬头缓缓看向李一凡目光锋利:“你的改革我是支持的省委也在关注。
问题是现在嘀嘀向中央多部门投诉潇湘监管过度甚至有人已经向大夏社反映情况说星城市政府‘挟民意以令平台’。
你怎么看?” 李一凡迎着赵建国的视线语气平静而坚定:“书记我们不是挟民意是回应民意。
全国都在喊要安全但喊归喊真动手就怕。
潇湘不能怕星城更不能怕。
如果我们退了等于向全国宣布平台可以凌驾政府之上。
” 这话刚落下省委组织部长许宏志轻轻点头发言道:“我赞同李一凡同志的表态。
我们不能在看到改革成效的同时被所谓资本逻辑吓退。
平台企业享有市场利益就必须承担公共责任。
李书记这次试点有制度、有反馈、有群众支持该继续。
” 王平纪委书记也发言:“省委纪委调阅了相关数据星城市公安系统在三日内实现实时轨迹对接、数据全覆盖这种执行力本身就是治理能力的体现。
我们必须鼓励不能打压。
” 这番话直接击破了林浩民与唐志衡铺陈的“过度执政”说辞。
赵建国沉思片刻最终轻轻一笑:“我理解你们的担忧也看到你们的努力。
我建议由省政法委牵头与星城市政府联合组建调研组走访用户、司机、平台公司三方形成中立评估。
调研期间星盾八条继续执行不变。
” 会议结束时李一凡收到了赵建国亲自递来的纸条:“做事可以锋利但锋利之下也要留钝处。
”他默然一笑收进公文袋里。
离开会议厅许宏志快步追上来低声说:“老林最近有人在京城放风说你太快、太硬。
刚才你能不卑不亢稳住了赵书记是真看着你。
” 李一凡点头:“我知道。
风来我挡;事起我顶。
干事就不能怕风浪。
” 而此时在大夏社编辑部内一份署名为《制度与责任的协奏:星城市政务样板观察》的评论文章正被录入当晚十点头条。
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