四合院里的火车司机第184章 出事

津城与京城相距100多公里自古以来交往极为频繁火车就是其中最重要的连接枢纽。

民众中甚至有一个貌似不起眼的顺口溜——“津北杨张落廊万安黄丰永通岔正阳旁。

” 说的就是当时从津城到京城火车的所有车站。

顺口溜出现的原因是：当时的火车确实是不报站的乘客如果记住这个顺口溜一站一站数勉强也不会错过站。

解放后为了服务群众在火车出发前播音室都会播报前方站台为民众避免了很多麻烦。

“各位旅客同志请注意前方到站丰台站请准备下车的同志携带随身行李” 大喇叭里传来张雅芝高昂的声音中。

131次列车经过通丰台站、永定门站、通州岔道站、正阳门站没有任何意外事情发生。

李爱国也逐渐放松下来抽出一根烟惬意的抽起来。

看来在这个牛马蛇神不敢露头的年代就连竖旗的定律也失效了。

两百天安全行车记录.稳了。

突然。

负责了望的副司机刘清泉大喊道：“报告正司机外面下雨了。

” 李爱国扭头瞅瞅侧玻璃。

狂风卷着暴雨像无数条鞭子狠命地往玻璃窗上抽。

“下雨很正常不用担心。

” 副司机刘清泉也不以为然。

天气变化无常列车在外面奔波经常会遇到下雨、下冰雹、下雪的天气。

只要铁轨通畅就不会出事。

只是让他们没想到的是雨越下越大狂风肆虐势不可挡。

像是有一张大手天空中进行了素描加工原本蔚蓝的天空被涂成了乌黑。

只是片刻功夫列车就像是从白天驶入了黑夜。

啪嗒啪嗒的雨滴打落在车玻璃上让人心生厌烦。

下雨倒是不怕。

关键是外面的风很大。

李爱国透过车窗看到一颗小树拔地而起在天空中遨游。

他果断的拉下了大闸车轮跟铁轨产生摩擦火车的速度缓慢下降。

刘清泉注意到车速下降从车窗外缩回脑袋。

外面的雨很大只是片刻功夫他的头发已经湿透了鼻子眉毛上也都是雨点。

他边抽出毛巾抹掉脸上的水滴边大声说道：“正司机同志车速降这么低咱们肯定得晚点白车长肯定有怨言。

” 列车长最讨厌的就是晚点。

倒不是会被机务段处罚而是乘坐列车的人谁不想早点回家？ 看到列车晚点乘客们难免会心生怨言乘务组要承受乘客的抱怨。

李爱国道：“晚点总好过出事儿外面的风太大了道路两边的大树很可能会被刮倒咱们还是得多小心一些。

” “明白了我一定做好了望工作保证不会出事。

” 意识到问题的严重性后刘清泉立刻冒着风雨把脑袋伸出了外面。

至于列车长.她只是列车长又没办法命令司机组。

刘清泉很快就感觉得自己有点托大了。

外面的雨滴又急又猛打落在脸上就跟刀子似的。

并且雨水还拼命的往眼睛里嘴巴里灌只是片刻功夫他就坚持不住了。

“正司机同志不行咧不行咧外面的雨太大了我老刘活了这么大年纪还是第一次见到这么大的雨。

” 刘清泉缩回脑袋立刻拿起毛巾拼命擦脸。

李爱国此时已经把车速下降到了极限车速不能再降低。

在行车的时候列车的速度可以下降但是不能停车。

一旦停车等回到机务段就得写材料向段里面说明情况。

严重一点的话还得挨批评。

李爱国转过身看看司炉工老郑。

“郑师傅麻烦你跟刘师傅轮换了望。

” 这会车速很低司炉工并不需要时刻往里面填煤老郑应了一声接过了刘清泉的位置。

就这么着两人轮换了望列车在风雨中行驶了十几公里。

在路过一个检修站的时候车尾的运转车长通过消息条汇报了列车晚点的消息。

具体晚点多少时间并不确定。

车厢内。

白车长把原本该在休息的乘务员们都喊了起来。

做好服务工作挨个车厢的跟乘客们解释。

这年代的人们普遍比较淳朴乘客们看到外面下了大雨知道其中的利害纷纷表示理解。

压根就没有人提出晚点要赔偿之类的要求。

白车长看到列车内局势稳定稍稍松了口气擦了擦额头上的汗水看向窗外的乌黑的天空。

现在一车人的安危全都指靠在司机组同志身上了。

火车头内。

李爱国紧紧攥住大闸的手柄时不时的扭头看向刘清源等待突然事件的发生。

一直到外面的大雨逐渐稀疏起来也没有事情发生。

此时距离黄村站、只有不到三十多里了李爱国的心情逐渐轻松下来。

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